車(chē)用尿素溶液成柴油車(chē)清潔尾氣排放的必加劑！進(jìn)入冬季以來(lái)，霧霾出現(xiàn)愈發(fā)頻繁，在全國(guó)覆蓋范圍越來(lái)越廣。據(jù)相關(guān)研究我國(guó)霾天氣的成因主要有燃

煤高污染鍋爐排放和汽車(chē)尾氣超標(biāo)排放兩種原因。我國(guó)在環(huán)境應(yīng)對(duì)舉措上，鍋爐排放方面已經(jīng)開(kāi)始了覆

蓋全國(guó)的禁煤和鍋爐環(huán)保改造行動(dòng)。在車(chē)輛排放方面，國(guó)家再一次提高車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)，新一輪的國(guó)六排

放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)已提上日程，環(huán)保壓力空前！

在當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)下，很難用較低的成本讓發(fā)動(dòng)機(jī)排放迅速的的達(dá)到新一輪排放標(biāo)準(zhǔn)，再加上國(guó)六以

前排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛巨大的保有量，淘汰不現(xiàn)實(shí)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)改造成本太高，都難以接受。在這種形式下，

車(chē)用尿素的登場(chǎng)，讓難題迎刃而解，新的排放更容易實(shí)現(xiàn)。

在當(dāng)前的柴油車(chē)尿素系統(tǒng)中，車(chē)用尿素直接加到車(chē)用尿素泵中，在使用條件達(dá)到的情況下，尿素泵將會(huì)

噴射車(chē)用尿素液，通過(guò)車(chē)輛的scr尾氣處理系統(tǒng)，車(chē)用尿素將會(huì)和車(chē)輛排出的煙氣、廢氣進(jìn)行選擇性催化

還原反應(yīng)，進(jìn)一步降低車(chē)輛尾氣中氮氧化物和硫化物的含量，達(dá)到清潔尾氣的目的。

車(chē)用尿素選擇性催化還原技術(shù)（SCR）歐洲從03年就開(kāi)始使用，作為比較成熟的技術(shù)，也就成為了當(dāng)今柴油車(chē)尾氣

處理技術(shù)的主流，其高效性和經(jīng)濟(jì)性都得到了廣泛的認(rèn)可。也是目前國(guó)家大力發(fā)展推廣的尾氣處理技術(shù)

，并且規(guī)定國(guó)五/國(guó)六車(chē)，出廠必須配備SCR系統(tǒng)。

所以現(xiàn)在不管是什么品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一般在車(chē)頭后部都會(huì)有專門(mén)的一個(gè)裝置，一個(gè)類似于箱子一樣的

東西，俗稱尿素箱，也就是scr系統(tǒng)的溶液儲(chǔ)存箱。箱體里面裝著車(chē)用尿素液，車(chē)子在行駛時(shí)，隨著排氣

系統(tǒng)不斷排出氮氧化合物，SCR系統(tǒng)就會(huì)不斷的進(jìn)行尾氣清潔處理，相應(yīng)的車(chē)用尿素也在不停消耗，所以

車(chē)用尿素就需要根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行的時(shí)間長(zhǎng)短進(jìn)行定時(shí)的補(bǔ)充！

車(chē)用尿素屬于消費(fèi)市場(chǎng)產(chǎn)品，我國(guó)發(fā)達(dá)的運(yùn)輸行業(yè)，注定車(chē)用尿素市場(chǎng)的巨大，在擁有領(lǐng)先技術(shù)，智能

設(shè)備的車(chē)用尿素廠家扶持下，個(gè)人車(chē)用尿素市場(chǎng)將迎來(lái)發(fā)展的輝煌時(shí)期。隨著環(huán)保壓力的逐漸加大，尾

氣清潔成為環(huán)保的迫切需求，前景廣闊，值得注意！

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