液力源車用尿素的生產工藝優(yōu)勢
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液力源車用尿素的生產工藝優(yōu)勢
車用尿素溶液是當前柴油發(fā)動機車輛治理排放超標的有效解決途徑。車用尿素屬于專用柴油車輛的尿素水溶液產品,車用尿素水溶液(CGT)標識標志是濃度為32.5%的尿素水溶液。車用尿素當前發(fā)動機排放技術條件下,重型卡車、客車等柴油車達到國五排放標準的必備產品,屬于柴油車輛的快速消耗品,其消耗量為柴油消耗量的4%~6%。
尿素溶液分為有很多種,從用途來看可以分為車用尿素溶液,船用尿素溶液,柴油發(fā)電機用尿素溶液等。其中車用尿素溶液得市場需求量最大,應用也最為廣泛。車用尿素屬于消耗產品,因此你不用擔心他的市場需求和市場迅速飽和程度,一次建廠,終生收益!
車用尿素是一種復雜調配的水溶性車用產品,因為各廠家技術配方和生產工藝的不同,車用尿素溶液的產品品質也參差不齊。現(xiàn)在液力源小編就帶您認識一下液力源車用尿素的生產工藝以及車用尿素優(yōu)劣的區(qū)分方法。
1,首先我們先了解下車用尿素是怎么生產的:
普通車用尿素都要經合成、分解、蒸發(fā)、造粒幾個過程,,導致了大多成品尿素顆粒雜質多。而液力源生產出的車用尿素是在尿素合成、分解后采用特殊工藝(專利技術),使液體尿素直接轉換生產成車用尿素,不和空氣接觸,保證了產品質量。
2,下面咱們了解一下劣質尿素和液力源設備生產的車用尿素區(qū)別;
現(xiàn)在市場上賣的劣質車用尿素基本上是由農用尿素經提純勾兌而成,農用尿素在生產中.國家只規(guī)定了縮二脲、含氮量及水份三個指標,而車用尿素要求有20多項指標,所以由農用尿素生產的車用尿素不可能保證全部合格,因為里面的雜質、金屬離子、縮二脲有可能超標。車用尿素生產要求用的是不含任何介質的超純水,我公司專業(yè)設備和配方生產出的車用尿素均達到國際標準,符合市場要求,并配有專業(yè)人員檢測勘察等多項合格證件。
3,劣勢尿素和液力源車用尿素的尿素含量對量
液力源車用尿素含量穩(wěn)定在32.5%。而劣質車用尿素含量還不到30%,從而導致用量增加,車輛扭力不足,尾氣不合格,損壞SCR系統(tǒng),造成尿素噴嘴積滿雜志污垢,車輛相關部件損壞等一系列不良后果。
劣質車用尿素是應該人人唾棄的產品,它的存在不僅影響了卡友們的正常運輸,而且對車用尿素整個產業(yè)也是一種抹黑。希望大家在以后使用車用尿素中可以慎重選擇,認準正規(guī)品牌,不要為了劣質車用尿素的便宜,而損壞自己心愛的車輛,增加了不必要的維修費用。
另外,在有志于加入車用尿素生產經營行業(yè)的投資者,在加盟公司、購買設備的時候也需要找正規(guī)廠家合。在口碑傳遞的今天,只有使用合格的車用尿素生產設備才能生產出合格的尿素,只有尿素質量上去了才能站穩(wěn)市場腳步,您明白了嗎!
液力源車用尿素免費技術好項目,無加盟費更安心。文章轉載自http://m.t7870.com