嚴格意義上的車用尿素溶液，是由32.5%高純度車用尿素和67.5%的去離子水組成的。其中的去離子水，需要在普通自來水的基礎上進行數(shù)十次的過濾凈化，才能保證純度合格。

而與普通的農用尿素相比，車用尿素在微金屬含量指標控制方面的要求要嚴格得多，這些控制要求是決定車用尿素溶液質量是否合格的重要因素。

由此可見，某些“小作坊”式的企業(yè)為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，使用農用尿素代替車用尿素，這樣生產出來的車用尿素溶液，與合格產品之間的質量可以說有天壤之別。

隨著國家通知汽車新一輪國六排放標準在年內施行，車用尿素溶液在年初開始熱度大漲。很多卡友都問，車用尿素能不能用農用尿素、純凈水代替？答案是不能代替。車用尿素只能購買市面上符合相應標準的尿素溶液。

普通的化肥尿素因為含有縮二脲、機械雜質、甲醛、金屬離子會造成SCR尾氣后處理器的催化劑中毒、造成損壞部件。而且我們通過網絡搜索，發(fā)現(xiàn)尿素泵的價值小1萬元，如果發(fā)生無法復原損害，對用戶來說是一筆不小的損失。

另外因為化肥尿素低溫易結晶且不能保證尿素溶液濃度，會造成氮氧化物轉化率低。另外氨氣流失會破壞SCR系統(tǒng)，使車輛無法達到排放標準。

車用尿素溶液在全球范圍內有三大權威產品認證：歐洲VDA的AdBlue認證 、北美的DEF認證 、中國的CGT認證，消費者在選購車用尿素溶液時，可以根據(jù)上述三大認證情況來判別產品是否合格。

世博新能源液力源汽車尿素溶液品牌開啟尿素標準化時代。作為實力車用尿素生產企業(yè)，世博新能源從尿素生產入手，以車用尿素生產設備為基礎，配合自有研發(fā)團隊對車用尿素技術的不斷改良，通過全面的售后服務，為液力源車用尿素品牌在國內的迅速發(fā)展提供了堅實的保障。

液力源車用尿素完全符合國際流行的三大產品標準，為行業(yè)產品樹立了一個全新的標桿，將全面助推車用尿素在國內環(huán)保形勢下的全面發(fā)展和進步。作為生產推廣，世博新能源進一步研發(fā)簡化生產流程，讓環(huán)保政策帶來的福利能夠惠及更多的人。

在車用尿素生產合作上全新的合作運營模式已經開始實施，作為小投入創(chuàng)業(yè)項目，液力源車用尿素生產以萬元投資就可干，智能設備一人操作的領先優(yōu)勢，成為眾多創(chuàng)業(yè)者的優(yōu)質選擇。面對飛速增長的需求市場，車用尿素生產項目將開啟一個財富匯聚的新篇章！