車(chē)用尿素作為卡友、柴油車(chē)主們們用車(chē)、養(yǎng)車(chē)的必需品,它的各種問(wèn)題一支是重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。車(chē)用尿素消耗問(wèn)題是主要關(guān)注的,也是非常影響使用體驗(yàn)的卡車(chē)養(yǎng)護(hù)問(wèn)題。為了針對(duì)性的研究柴油車(chē)車(chē)用尿素消耗異常問(wèn)題,響應(yīng)廣大卡友的心聲。液力源小編專(zhuān)門(mén)咨詢(xún)了卡車(chē)服務(wù)站以及修車(chē)廠的幾位老師傅,就這一問(wèn)題現(xiàn)在給卡友們進(jìn)行一個(gè)較為全面的使用解答,現(xiàn)在讓我們的答疑會(huì)開(kāi)始吧:

首先,液力源先來(lái)給您解釋一下車(chē)用尿素添加的必要性;
我國(guó)當(dāng)前幾年,環(huán)保問(wèn)題較為嚴(yán)重,國(guó)家對(duì)大氣污染根源深入分析,舉各種措施,力爭(zhēng)根源性解決這一難題。因此尾氣排放的監(jiān)測(cè)和治理,被提上日程。由于柴油機(jī)排放會(huì)對(duì)大氣環(huán)境和人體健康造成嚴(yán)重危害,所以環(huán)保部門(mén)提出針對(duì)性的柴油機(jī)尾氣治理政策,包括近兩年才開(kāi)始實(shí)行的國(guó)四,國(guó)五柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn),就是應(yīng)對(duì)此問(wèn)題的產(chǎn)物。
柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)技術(shù)瓶頸比較大,而且成本難以接受,難以大面積推廣。針對(duì)于此柴油車(chē)尾氣后處理技術(shù)成為有效解決途徑,國(guó)家在新的柴油車(chē)上全面安裝scr(選擇催化還原技術(shù))在催化劑的作用下,用氨氣作為氣體還原劑,在柴油車(chē)排氣管達(dá)到一定條件下,激活SCR系統(tǒng),向排氣管中噴入車(chē)用尿素,把尾氣中的氮氧化物還原成氮?dú)夂退?。這樣一來(lái)不僅可以滿(mǎn)足尾氣排放清潔的目的,而且節(jié)能安全,更加節(jié)省成本。

在了解一下車(chē)用尿素的必加性以后,我們來(lái)具體分析一下車(chē)用尿素的工作原理;
1.車(chē)用尿素的燃燒率;以新的國(guó)五車(chē)型為例,車(chē)用尿素的燃燒率差不多是每百公里4%-6%,取中間值5%。以一輛柴油運(yùn)輸車(chē)每天燒100升柴油為例,一月工作20天計(jì)算,每月的消耗量大約是在100升左右。超過(guò)或者低于這個(gè)比例,說(shuō)明你的SCR系統(tǒng)就沒(méi)有正常在工作。
2.我的車(chē)為什么不燒尿素了;(1)摻水:車(chē)用尿素溶液的正常濃度是32.5%,如果在車(chē)用尿素溶液成品中再加水,會(huì)導(dǎo)致濃度過(guò)多的被稀釋?zhuān)L(zhǎng)期這樣會(huì)造成SCR系統(tǒng)不可逆的嚴(yán)重?fù)p壞,甚至造成系統(tǒng)硬件的損毀,造成scr整個(gè)系統(tǒng)報(bào)廢。(2)劣質(zhì)車(chē)用尿素的使用:不合格的車(chē)用尿素中因?yàn)槟蛩丶兌炔粔?,游離的氨離子含量太低,尿素溶液中含有大量的顆粒物、重金屬離子、礦物質(zhì)、無(wú)法溶解的有機(jī)物等雜質(zhì),會(huì)對(duì)尿素泵、尿素噴嘴等后處理部件造成嚴(yán)重?fù)p壞,甚至沉淀、結(jié)垢造成堵塞,讓車(chē)用尿素?zé)o法噴出。所以車(chē)用尿素品牌選擇需謹(jǐn)慎。

綜上,液力源小編為眾多卡友們分析了一下,柴油車(chē)尿素消耗變少的一部分原因。下一步我們將繼續(xù)為你分析車(chē)用尿素消耗異常問(wèn)題之車(chē)用尿素消耗超標(biāo)的原因,希望車(chē)主和卡友們重視起這個(gè)問(wèn)題,提前做好車(chē)輛保養(yǎng),順利賺大錢(qián)!